Sabe aquela rodovia de pista dupla no meio do nada, sem nenhum redutor de velocidade, onde o trânsito não passa a menos de 100 km/h? Dureza pegar carona nesta situação... mas veja no vídeo que sempre tem algum viajante dando um jeitinho. Se você achou interessante a idéia, não esqueça de usar um macacão amarelo bem chamativo antes de ir para o acostamento...
PS: Faltou levar uns cones da Polícia Rodoviária...
O conquistador espanhol Alvar Nunez Cabeza de Vaca, sobrevivente de muitas lutas e naufrágios, estava longe de ser um homem que se impressionasse facilmente. Mas no dia 31 de janeiro de 1542, teve razões de sobra para se espantar com o que viu, quando descia o Rio Iguaçu de canoa à procura de uma rota para Assunção, no Paraguai. À frente de uma expedição que partira da Ilha de Santa Catarina, Cabeza de Vaca precisou de toda a sua sorte e habilidade de navegador para escapar de uma armadilha terrível, anunciada pela correnteza cada vez mais forte e pelo barulho de água desabando de grande altura. Eram as Cataratas do Iguaçu, que logo depois provocaria seu comentário apaixonado: “Santa Maria, que beleza!”. Cabeza de Vaca foi o primeiro homem branco a conhecer o maior conjunto de quedas d’água do mundo, batizado na época com o singelo nome de Cachoeiras de Santa Maria.
Atualmente, quem visita a cidade de Foz nem pensa em deixar de conhecer as Cataratas do Parque Nacional do Iguaçu, tombado como patrimônio natural da humanidade. São 185 mil hectares de mata pluvial subtropical, sendo um dos últimos locais de proteção ambiental do estado do Paraná. Com até 280 saltos – o número varia conforme a vazão do rio – as Cataratas não cabem numa única foto nem podem ser desvendadas numa única manhã. Há quilômetros de passarelas dos dois lados do rio e passeios para todos os gostos e bolsos. O mais concorrido dentro do parque é o Macuco Safári, uma aventura que permite admirar as cachoeiras por um ângulo diferente. Quem topa o desafio de gastar R$ 140,00 na temporada, encontra fortes emoções numa ousada navegação pelo rio Iguaçu. Os ligeiros botes infláveis rasgam as corredeiras rio acima em busca de belas paisagens, levando os turistas a poucos metros das quedas d'água, onde é impossível não se molhar no passeio.
Dica: Se quiser economizar ainda mais na hospedagem, vá para Puerto Iguazu, no lado argentino das cataratas. A cidade é pequena, com diversos bares e albergues, abrigando um grande público mochileiro do mundo todo. Aproveite para comprar vinhos e compotas argentinas por preços de custo.
São Paulo e Rio sobem em ranking de cidades mais caras
A lista, elaborada pela consultoria Economist Intelligence Unit, braço de pesquisa e análise da revista The Economist, leva em conta os custos de vida e de serviços, e serve como parâmetro para empresas calcularem os salários de seus executivos.
As duas maiores metrópoles brasileiras empataram em 79º lugar na lista. Segundo a pesquisa da EIU, o custo de vida de cariocas e paulistanos equivale a 72% do custo de vida enfrentado por nova-iorquinos.
Ambas as cidades haviam ficado em 87º lugar no ano passado, o que já representava um avanço de 22 posições no ranking. Uma das causas é a valorização do real frente ao dólar. Junto com o Paraguai, o Brasil foi o único país da lista a ver os preços de suas cidades aumentarem relativamente a outras capitais, afirmou o relatório.
Mas a metrópole latino-americana mais cara é a Cidade da Guatemala, que passou a capital mexicana. Os custos de vida nessas cidades equivalem a, respectivamente, 79% e 80% do custo de vida em Nova York.
A temporada de férias acabou e você voltou a suar a camisa, ainda mais com o calor dos últimos dias, certo? Pois então reserve um final de semana para aproveitar esse finalzinho de verão, refrescando-se em cachoeiras inóspitas, numa região de estranhos vilarejos como Saltinho do Canivete e Canoinhas!
A rota das cachoeiras fica nas cidades irmãs de Porto União e União da Vitória, divididas pela Guerra do Contestado em 1916, entre os estados de Santa Catarina e Paraná. Do lado paranaense, as quedas são mais numerosas e bem divulgadas. Já no outro lado da fronteira, as poucas cachoeiras possuem acesso difícil e precário, mas reservam uma beleza diferenciada atingindo até 74 metros de altura.
Com apenas um dia reservado para essa viagem, a Expedição optou seguir a rota catarinense, mais aventureira e desafiadora. O segredo para o visitante é partir em direção a Santa Cruz do Timbó, pegando uma estrada de chão entre Canoinhas e Porto União. É necessária muita atenção neste trecho para observar as placas desbotadas e escondidas no mato que indicam o caminho certo das quedas.
Dica: Converse com os moradores pelo caminho. É a melhor maneira de não se perder por aquelas bandas.
Objetivo da Expedição
Contornar todo o litoral da América Latina utilizando apenas a carona! Uma aventura que vai promover a prática deste transporte alternativo e resgatar o humanismo entre as pessoas.
Próxima etapa
Data ainda indefinida (depende de apoios e parcerias). Saída de Curitiba, contornando todo o cone sul até alcançar a cidade de Santiago, no Chile.